박귀동 다음트렌드컬러소재연구소

새싹보다는 어둡고 풀色보다는 밝은 色 잔디色 신형 포르쉐 ‘테이칸 크로스 투리스모 Taycan Cross Turismo’는 뛰어난 성능과 장거리 등 테이칸 강점을 모두 갖추고 있다. 포르쉐 DNA를 갖춘 퓨리스트 시각적 외관은 2018년 제네바 국제 모터쇼에서 발표된 미션 E 크로스 투리스모 컨셉트카를 기초로 하였다. 특히 디자이너들의 플라이라인이라고 불리는 후면을 향해 경사진 스포티한 루프 라인으로 실루엣이 돋보인다. 후면은 서킷보드그래픽을 하이라이트로 한 유리효과 룩 포르쉐 로고도 좋아 보인다......^*^ 새싹보다는 어둡고 풀色보다는 밝은 色 잔디色 신형 포르쉐 ‘테이칸 크로스 투리스모 Taycan Cross Turismo’는 뛰어난 성능과 장거리 등 테이칸 강점을 모두 갖추고 있다. 포르쉐 DN..

새싹보다는 어둡고, 풀色보다는 밝은 色 잔디色 포르쉐 911 터보는 지난 45년 동안 더 빠르고 편안해면서 개척정신과 전통이 어우러진 독창적인 특징에 충실하였다. 포르쉐 스타일링 디자인은 전형적 터보 리어스포일러로 표현되며, 신형 포르쉐 911 터보의 향상된 어댑티브 에어로다이내믹스는 기술적 하이라이트이다. 앞면은 전자제어냉각 공기플랩, 액티브 프론트스포일러, 가변리어스포일러가 특징이다. 뒷면패널 공기흡입구는 냉각공기가 아닌 유도공기를 끌어들이고, LED테일라이트가 장착된 연속라이트바, 실버트림스트립이 있는 루브리어 리드그릴은 뒤쪽 디자인을 마무리한다...^*^ 새싹보다는 어둡고, 풀色보다는 밝은 色 잔디色 포르쉐 911 터보는 지난 45년 동안 더 빠르고 편안해면서 개척정신과 전통이 어우러진 독창적인 ..

명록色 차세대 포르쉐 ‘911 터보 카브리올레’는 플래그십 911 터보S 아래에 자리잡고 있다. 포르쉐 ‘911 터보’는 580PS버전의 트윈터보엔진을 장착하여 이전 모델보다 40PS이상을 보여주고 있다. 스타일링 디자인은 전형적인 터보 리어스포일러로 표현되며, 신형 포르쉐 ‘911 터보’의 향상된 어댑티브 에어로 다이내믹스는 기술적 하이라이트이기도 하다. 전면에는 전자제어 냉각공기플랩, 커다란 액티브 프론트 스포일러, 넓은 표면적을 갖춘 가변 리어 스포일러가 특징이다. LED 테일라이트가 장착된 연속 라이트 바, 실버 트림 스트립이 있는 리어 리드그릴은 자동차 뒤쪽 디자인을 마무리하면서 포르쉐를 완성한다...^*^ 명록色 차세대 포르쉐 ‘911 터보 카브리올레’는 플래그십 911 터보S 아래에 자리잡고..

포르쉐 Porsche가 담녹色 신형 2020 ‘마칸 터보 Macan Turbo’를 공개하였다. 신형 2020 마칸 터보는 2018년 처음 출시되어 전보다 조용하고 엔진의 크기도 작아졌다. 스타일은 전과 다르지 않지만, 3개의 대형공기흡입구가 특징인 앞모습 디자인이 조금 달라졌다. 스탠드형 LED 헤드램프는 독창적인 디자인 덕분에 더 빨리 달릴 수 있을 것 같은 느낌을 주고 있다. 뒷모습은 SUV의 폭을 강조하면서 테일 램프를 연결하는 라이트 바와 이중 날개 디자인으로 새롭게 개발된 고정식 루프 스포일러가 눈길을 끌고 있다.....^*^